Deuxième favorite, Fine Perle d’Amour (5) entame une violente accélération à la sortie du dernier virage, puis survit à sa marche vers le poteau, menacée par les belles courses d’Elmagnifico de Lou (14), Evita Madrik (1 ) et Fynio du Pommereux (10), les deux derniers sont indissociables de la photographie. Falco de Berry (7) complète la belle combinaison du Quinté+.
La photo de l’arrivée
1euh
5
FINE PERLE D’AMOUR M ABRIVARD
Elle est arrivée première à un tour de l’arrivée et a pris un départ violent à la fin du dernier virage pour s’assurer un avantage décisif même si elle a connu une fin de course difficile.
2e
14
ELMAGNIFIQUE DE LOU CH. MARTRES
En dernière position, avancé isolé au milieu de la piste sur le dernier col en face et terminé dans le bon sens.
3e
1
ÉVITA MADRIK F. OUVERT
Contraint de reculer à l’arrière par le jeu de relais a tracé une belle ligne d’arrivée.
3e
dix
FYNIO DU POMMEREUX Monsieur COIGNARD
Progresser dans le sillage d’Elmagnifico de Lou dans la troisième épaisseur dessinait une belle ligne d’arrivée.
5e
sept
BAIE DE FALCO JM BAZIRE
Retenue en début de parcours, elle est entrée dans le sillage de Fine Perle of Love dans le virage final, mais a pris un uppercut au départ de cette dernière, avant de sauver la cinquième in extremis.
6e
9
FILLE DU CHÊNE F.NIVARD
Contrainte de ramener la voiture de deuxième épaisseur, elle a bien défendu jusqu’au bout, échouant de peu pour la cinquième place.
septe
15
GOUTTE COLLEVILLE S. OLIVIER
Coincé dans le dernier tiers du peloton côté corde, bien tendu alors qu’il a su s’exprimer dans les 200 derniers mètres.
8e
6
DISCO OCCAGNES F. LAGADEUC
Le plus rapide parti, puis patiemment sur une troisième ligne côté corde, n’a pas pu accélérer dans la phase finale.
9e
2
DIEGO DU HOULET G. GELORMINIE
Parti le plus vite, puis repris, n’a jamais trouvé l’écart sur la ligne d’arrivée alors qu’il disposait de ressources évidentes.
dixe
3
EMPEREUR LE MEILLEUR CH.J. BIGEON
Patient à l’abri dans le peloton, incapable d’accélérer efficacement.
11e
12
FORTO DÉO ARNAUD DESMOTTE
Dans le dernier tiers du peloton, il ne pouvait que boucler à son rythme.
12e
13
EXCEL D’AMOUR H. MONTHULEA
S’est imposé devant les tribunes au prix d’une grosse accélération, abandonnant la ligne d’arrivée.
13e
8
FLUORESCENT P. BELLOCHE
Ne quittez pas les dernières places.
disque.
4
ÉCLAIR OR Y. LEBOURGEOIS
Parti au galop.
disque.
11
EN PLUS DE CHATELET D. THOMAIN
La progression de la voiture de troisième épaisseur venait de basculer alors qu’elle décollait au départ de la ligne d’arrivée.
Elle est arrivée première à un tour de l’arrivée et a pris un départ violent à la fin du dernier virage pour s’assurer un avantage décisif même si elle a connu une fin de course difficile.
En dernière position, avancé isolé au milieu de la piste sur le dernier col en face et terminé dans le bon sens.
Contraint de reculer à l’arrière par le jeu de relais a tracé une belle ligne d’arrivée.
Progresser dans le sillage d’Elmagnifico de Lou dans la troisième épaisseur dessinait une belle ligne d’arrivée.
Retenue en début de parcours, elle est entrée dans le sillage de Fine Perle of Love dans le virage final, mais a pris un uppercut au départ de cette dernière, avant de sauver la cinquième in extremis.
Contrainte de ramener la voiture de deuxième épaisseur, elle a bien défendu jusqu’au bout, échouant de peu pour la cinquième place.
Coincé dans le dernier tiers du peloton côté corde, bien tendu alors qu’il a su s’exprimer dans les 200 derniers mètres.
Le plus rapide parti, puis patiemment sur une troisième ligne côté corde, n’a pas pu accélérer dans la phase finale.
Parti le plus vite, puis repris, n’a jamais trouvé l’écart sur la ligne d’arrivée alors qu’il disposait de ressources évidentes.
Patient à l’abri dans le peloton, incapable d’accélérer efficacement.
Dans le dernier tiers du peloton, il ne pouvait que boucler à son rythme.
S’est imposé devant les tribunes au prix d’une grosse accélération, abandonnant la ligne d’arrivée.
Ne quittez pas les dernières places.
La progression de la voiture de troisième épaisseur venait de basculer alors qu’elle décollait au départ de la ligne d’arrivée.
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